H- Kennzeichen ab Nov-2011

[Truhe]

http://www.kennzeichen-blog.de/tag/h-kennzeichen-kosten

Wird das nun besser oder schlechter für ne H-Zulassung?

[bielieboy]

*denk* Hab ich nicht gerade irgendwo gelesen das es einfacher wird...?

[Truhe]

Das kann man sehen,wie man mag.
In anderen Foren steht zu diesem Thema auch das die bisherigen Einstufungen/Zuordnungen in die Entsprechenden "Noten" Ersatzlos entfallen. D.h. wiederum auch,das dem Entsprechendem Prüfer mehr Spielraum gegeben wird.
Es wird sich wohl einiges ändern,und umter´m Strich doch alles bleiben wie es ist:
Finde nen Prüfer der "Bock auf V 8" hat,und dann wird das Zulassungsfähige wohl auch Zulassungsfähig beurteilt....

[Atschi-78-Caprice]

20 Städte wollen alte Kennzeichen - 150 bundesweit

http://www.bild.de/regional/dresden/dre ... .bild.html


http://www.bild.de/regional/muenchen/mu ... .bild.html


http://www.bild.de/regional/ruhrgebiet/ ... .bild.html

[Atschi-78-Caprice]

Wunsch-Namen-Kennzeichen bald auch bei uns?

http://www.bild.de/politik/inland/autos ... .bild.html

[67er FM]

Hi,

also was da durch das Web geistert, das ab jetzt die Zustandsnote 2 nötig wäre ist falsch, die Noten entfallen nämlich, wie weiter oben schon geschrieben wurde.
Ich denke nicht das die Regeln dadurch strenger werden, viel eher ist es ein noch größerer "Gummiparagraph" mit Freiheiten für den zuständigen Prüfer.

Es gilt das Gleiche wie beim Tüv...wohl dem der "Vitamin B" hat.

Auf der Eröffnung der diesjährigen TECHNO-CLASSICA hat der Parlamentarische Staatssekretär beim Bundesverkehrsminister, Andreas Scheuer, in seiner Rede die neue Richtlinie für die Begutachtung von Oldtimern angekündigt:

"Nun ist der Weg frei für die neue Oldtimer-Richtlinie. Sie bildet den Abschluss der Reform zur Erlangung eines H-Kennzeichens und ist ein guter Beitrag zur Entbürokratisierung."

Bisher war zur Einführung des H-Kennzeichens noch eine Erteilung einer speziellen Betriebserlaubnis notwendig. Heute muss der Zulassungsbehörde nur noch ein Gutachten der zuständigen Sachverständigen vorgelegt werden.

Scheuer: "Der Anforderungskatalog wurde entrümpelt, klarer gefasst und auf das Notwendige reduziert. Ich lege aber besonderen Wert darauf, dass die Kriterien für die Einstufung als Oldtimer unverändert geblieben sind."

Gegenüber einer früher erforderlichen Eingruppierung nach Bewertungsstufen, ist jetzt nur noch eine Ja-Nein-Entscheidung zur Einstufung als kraftfahrzeugtechnisches Kulturgut notwendig. Die Fahrzeuge müssen neben ihrer Originalität einen guten Pflege- und Erhaltungszustand aufweisen.

Die neue Richtlinie für die Begutachtung von Oldtimern ist im Amtsblatt Nr. 7 des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung veröffentlicht worden.

Quelle

Hier das besagte Amtsblatt mit genauem Wortlaut: KLICK


Gruß Andy

[Atschi-78-Caprice]

GTÜ Oldtimer Service ab November 2011

16 Fragen und Antworten zu Oldtimern
12.09.2011
Neue „Oldtimer-Richtlinie“
[GTÜ] Mit der neuen „Oldtimer-Richtlinie“ kommen ab November 2011 auf die Oldtimerfahrer verschiedene Änderungen zu. Diese Änderungen wurden in wichtigsten Fragen zu Oldtimern eingearbeitet, die jetzt von der GTÜ zum Download bereitgestellt werden.

http://www.gtue-oldtimerservice.de/inde ... 211e76d8b8

pdf:

http://www.gtue.de/sixcms/media.php/374 ... 011-09.pdf

[Atschi-78-Caprice]

http://www.kennzeichen-blog.de/tag/oldtimer-kennzeichen



Kleine Kennzeichen auch für US-Cars & Oldtimer?
Novelle sorgt für Hoffnung!


http://www.americar.de/news/news_artikel/id=1702

[67er FM]

http://www.kennzeichen-blog.de/tag/oldtimer-kennzeichen

Wie ich schon oben schrieb, das ist FALSCH!

Voreilige Panikmache
Verschiedene Nachrichtenportale hatten es in den letzten Tagen gemeldet: Um künftig ein H-Kennzeichen zu bekommen müsste der Zustand der zu begutachtenden Fahrzeuge mindestens der Note Zwei entsprechen.
Diese Meldung ist definitiv falsch!
Korrekt ist, dass in der seit ab 1. Oktober 2011 geltenden Richtlinie zur Begutachtung von Oldtimern keine Mindest-Zustandsnote mehr gefordert wird.
...........

Von einer Verschärfung der Regeln kann also keine Rede sein.

Der Fehler scheint einer großen Nachrichtenagentur unterlaufen zu sein, welche wohl die in der Richtlinie genannte Ziffer 2 in Zustand 2 umdeutete. Mehrere Nachrichtenportale verbreiteten die Falschmeldung anschließend weiter und sorgten so für Stirnrunzeln bei vielen Oldtimerfreunden.

Quelle

Warum glaubt mir denn keiner?

Gruß

[bielieboy]

Warum glaubt mir denn keiner?

Weil dann die Diskussion erschöpft wäre.
Aber ich kenne es auch so, das die Zustandsnoten zur Zulassung wegfallen.

Grüße,


Marco

[Atschi-78-Caprice]

Dresden - MORGENPOST vom 20.9. 2011

Kleine Kennzeichen für unsere US Fahrzeuge und Oldtimer und Importfahrzeuge für die ein längeres Kennzeichen nicht geignet ist