sundaycruiser.de

Motor raus nur wegen Froststopfen

Motor weg

Also, ich hasse die Typen in schwarz/gelb. Gott, wie ich die HASSE

Na toll!


Mist,alles Mist

Richten bis die Richtbank weint

Wenn dann richtig. Nun komm ich wenigstens an alles rann.

Tolles Ergebniss nach einem Jahr
Ich könnt´se alle in den Arsch treten

Gott sei Dank, wenigstens Einer, der die Liebe zum Blech kennt.

Sieht doch schick aus.

Der, der Liebe zum Blech hat.(links) Und Glas!

Bähh!

Mmmhh!

Fahrwerk net vergessen




die Dinger wollt ich mir schon vor Jahren vornehmen,
naja, besser spät als nie!


hintere Sitzbank aufpolstern lassen, vordere selber aufgepolstert


Sowas, Motorlager abgerissen.

Wie alt das Getriebelager wohl schon ist

alt gegen neu

so sieht also ein Bremskraftverstärker von innen aus.

Also nein, ein bissl Rost.

Huiuiuiuii, noch ein bissl mehr Rost.

Oh Oh, nun aber schluß.





jamm jamm jamm, Frischlack


Ende Gut, alles Gut

He, das hab ich noch gar nicht gesehn. Spitze
Das Endprodukt sieht aber auch SUPI aus. Fein gemacht!

klasse fotostory

die leute in der strassenbahn haben bei dem auto bestimmt nicht schlecht geguckt

so. nun hat er endlich sein lang ersehntes sequentielles rücklicht.
war aber echt ein kampf, bei der auf euro umgerüsteten elektrik hinzubekommen.
aber, siehe da ..... http://www.youtube.com/watch?v=92b5_8HmkE8

bzw. in langsam.
perfekt langsam
http://www.youtube.com/watch?v=rhoLWTJ0eiA

umrüstung auf elektrolüfter ist ganz einfach und kann sehr günstig sein.

der doppellüfter hat die maße 630 x 440 x 100 und ist von einem audi100 bzw A4.
gibts bei ebay für 40 euro.
den temperaturfühler mit thermostat gibts bei conrad für 13,50 euro.
nur noch sicherungshalter zwischenlöten und ne 30A sicherung rein.
es ist zuempfehlen noch ein 40A relais zwischen zuschalten damit das thermostat ni so extrem belastet wird.
das kostet aber auch nur 4-5 euro.

das thermostat ist nur provisorisch so fest gemacht. will ja hier nich als "russe" abgestempelt werden

Was hatte dich denn am originalen gestört?

wer kennt das problem mit den batteriepolklemmen ab- und dranschrauben.
da gibt es zwei lösungen.
1. schnell spannklemmen wie in bild 1! aber starthilfe geben oder bekommen ist damit schlecht und kostet bissl was.

und 2. die originalschraube durch ein fahrradsattelschnellspanner ersetzen. bild 2! vorteil ist, man kann alles so lassen wie es ist, starthilfe geht auch und ist im günstigsten falle kostenlos

Oliver hat geschrieben:Was hatte dich denn am originalen gestört?

das der immer und bei jedem gasstoß übelst krawall macht. und wasserpumpe wird außerdem entlastet und hält somit länger. und für den der im stau hitzeprobleme hat, hat sie mit dem umbau nicht mehr